K 1300 GT
Zeitmaschine, neuester Stand. Die BMW K 1300 GT.
Gran Tourismo – oder im Falle der BMW K 1300 GT ganz einfach: einer der schnellsten Gleiter überhaupt. Mit ihr beginnt für das Überwinden langer Distanzen eine neue Zeitrechnung. Dennoch: so beeindruckend die erzielbaren Reiseschnitte sind, so faszinierend ist auch die Performance bei niedrigen Geschwindigkeiten, zum Beispiel nach einer Kehre. Denn in den Drehzahlen, in denen man sich auf der Straße zu mehr als 80% aufhält, also im unteren und mittleren Drehzahlbereich, legt dieser Motor ein Pfund in die Waage, das man sofort spürt: 135 Nm durch 1.293 Kubik. Punkt. Und eben 160 PS für die dreispurige Autobahn. Dass sich der Reihenvierer dabei mit Verbrauch und Emission ausgesprochen zurückhält, macht die zügige Fortbewegung doppelt angenehm. Und zeigt auch wieder mal, wie man moderne Motoren baut.
Die Erfolgsformel GT ist die Summe vieler intelligenter Details: Ergonomie top – vorn wie hinten, Aerodynamik und Wetterschutz beispielhaft, Sicherheit (ABS Serie, ASC Option), die Maßstäbe setzt. Und ein Komfort, der schnelles Reisen ganz entspannt und souverän ermöglicht. Dazu kommt ein höchst präzises Fahrwerk mit niedrigem Schwerpunkt – und optional ESA II zum Anpassen des Fahrwerksmodus auf Knopfdruck. Deshalb gleich ein Tipp: Sparen Sie sich das Suchen nach Alternativen. Fahren Sie lieber gleich.
Die BMW K 1300 GT: Stilvoller fährt Dynamik nicht.
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